मुद्रा, कीमतें और मुद्रास्फीति
मुद्रास्फीति लक्ष्य, विदेशी मुद्रा भंडार, रुपया — जहां आंकड़े मिश्रित हैं, वहां भी ईमानदारी से।
RBI, 7 अक्टूबर 2026: रेपो दर 25 आधार अंक बढ़कर 5.50%, रुख़ 'सधी हुई सख़्ती' में बदला — फ़रवरी 2023 के बाद पहली बढ़ोतरी
मौद्रिक नीति समिति ने 7 अक्टूबर 2026 को सर्वसम्मति से रेपो दर 5.25% से बढ़ाकर 5.50% की और रुख़ तटस्थ से 'सधी हुई सख़्ती' में बदला। FY27 के लिए वृद्धि अनुमान 7.1% और मुद्रास्फीति अनुमान 5.2% किया। यह फ़रवरी 2023 के बाद पहली बढ़ोतरी है; अगली बैठक 2 से 4 दिसंबर को है।
अक्टूबर 2026 में तेल $100 के ऊपर: 16 अक्टूबर को ब्रेंट $110 के पास, भारतीय पंप दाम स्थिर — अंतर कोई तो सह रहा है
रिपोर्टों के अनुसार ब्रेंट 6 अक्टूबर को लगभग $100.5, 16 अक्टूबर को $110 (मई के बाद सबसे ऊँचा) और 28 अक्टूबर को बाज़ार-बाद का अनौपचारिक भाव $115 रहा। भारत में खुदरा पेट्रोल-डीज़ल दाम अक्टूबर में अपरिवर्तित बताए गए; वसंत की एक समीक्षा में 23 फ़रवरी से 15 मई के बीच पेट्रोल 4.2% और डीज़ल 4.4% ऊपर मिला। अंतर कौन सह रहा है, यह इन स्रोतों में नहीं दिखता।
विदेशी मुद्रा भंडार: $785.7 अरब के सर्वकालिक शिखर (4 सितंबर 2026) से $721.0 अरब (16 अक्टूबर) — छह हफ़्तों में $64.7 अरब की गिरावट
RBI के साप्ताहिक आँकड़ों की प्रेस रिपोर्टों के अनुसार 4 सितंबर 2026 को समाप्त सप्ताह में भारत का विदेशी मुद्रा भंडार $785.706 अरब के सर्वकालिक शिखर पर था। फिर यह $12.95 अरब गिरकर $734.61 अरब (2 अक्टूबर), $8.58 अरब गिरकर $726.03 अरब (9 अक्टूबर) और लगभग $5 अरब गिरकर $721.0 अरब (16 अक्टूबर) रहा। स्रोत विदेशी मुद्रा परिसंपत्तियों और सोने में गिरावट बताते हैं।
प्याज़ और टमाटर की कीमतें अब भी उपभोक्ता को झकझोरने वाले उछाल से किसान को तबाह करने वाली गिरावट के बीच झूलती हैं
2025 में दिल्ली-एनसीआर में टमाटर की खुदरा कीमतें बारिश और चक्रवात से हुए नुकसान के कारण दो बार (अगस्त और नवंबर में) ₹80-85 प्रति किलो तक उछलीं, जबकि मई 2026 में महाराष्ट्र में प्याज़ की कीमतें गिरकर मात्र ₹4-6 प्रति किलो रह गईं, जिससे किसान अपनी लागत भी नहीं निकाल पाए — यही अस्थिरता की समस्या थाली के दोनों तरफ बार-बार लौटती है, और इसका अब तक कोई ढांचागत समाधान नहीं दिखा।
2020 तक पेट्रोल-डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी तीन गुना हुई, फिर 2026 में घटाई गई — लेकिन पंप की कीमतें उतनी नहीं गिरीं
पेट्रोल पर केंद्रीय एक्साइज़ ड्यूटी 2014 के ₹9.48 प्रति लीटर से बढ़कर मई 2020 तक रिकॉर्ड ₹32.98 प्रति लीटर हो गई, और डीज़ल पर ₹3.56 से ₹31.83 — यानी हर लीटर में छिपा एक बड़ा, लगभग अदृश्य टैक्स। मार्च 2026 में, वैश्विक कच्चे तेल के झटके के बीच, सरकार ने पेट्रोल पर विशेष अतिरिक्त एक्साइज़ ड्यूटी ₹13 से घटाकर ₹3 प्रति लीटर और डीज़ल पर ₹10 से घटाकर शून्य कर दी, लेकिन पंप पर खुदरा कीमतें लगभग वहीं रहीं, क्योंकि यह राहत उपभोक्ताओं की कीमत घटाने के बजाय सरकारी तेल कंपनियों को घाटे से बचाने के लिए इस्तेमाल हुई।